AR-Zeitung Nr. 23 / 1968 vom 16.Mai.1968 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... aus fiskalischen Gründen weitergebaut. Anlässlich des Genfer Salons 1966 überraschte Lancia mit dem 1,8 Liter- Einspritzmotor. Seit diesem Zeitpunkt können sämtliche Flavia-Modelle mit dem 102 PS (DIN) starken Aggregat ausgerüstet werden. 1967 erschien die Berlina mit einer retouchierten Karosserie. Das Bauprogramm der Modellreihe Flavia umfasst zur Zeit die Limousinen 1800 mit Vergaseroder Einspritzmotor, die Limousine 1500, die beiden wiederum mit einem der 1,8 Liter-Motoren lieferbaren Coupeuni l"a1)riolet- Ausführungen sowie das Coupe Zagato mit Leichtmetall- Karosserie und auf 105 PS (CUNA) gebrachtem 1,8 Liter-Motor. Lancia Flavia Berlina 1800 «Injezione» - Hauptdaten Stammbaum: Debüt Berline 1500, 6sitzig, Turin 1960; 1963 1,8-Liter-Motor; 1966 mit Benzineinspritzung; 1967 neue Karosserie. Hauptmerkmale: Frontantrieb; Vierzylinder- Boxer- Viergang-Vollsynchrongetriebe; Vorderradaufhängung mit Dreiecklenkern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern; Vierrad- Scheibenbremse. Typenprogramm: Berline 1,5 Liter 80 DIN-PS; Berline 1,8 Liter mit Vergasermotor 92 DIN- PS und mit Einspritzmotor 102 DIN-PS, Coupe und Cabriolet mit gleicher Mechanik; Flavia Sport Zagato. Karosserie: Sedan, 4türig, 6 Sitze. Motor: Vierzylinder-Boxer; Bohrung 88 mm. Hub 74 mm, Hubraum 1800 cm3, 9,17 Steuer- PS; 102 DIN-PS bei 5200 U/min, 56,7 DIN- PS/L, max Drehmoment 15,6 mkg ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Lancia Flavia 1800 Injezione (1968) |
| Brand dossiers | Lancia |
| Location / event | |
| People |
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