auto motor und sport / Nr. 6 / 1962 - Seite 18
Test - Simca 1000
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... das konstruktive Niveau höher. Den Ton gibt hier seit über einem Jahrzehnt der Volkswagen an. Der Volkswagen sorgte auch dafür, daß der Kleinwagen von dem Odium sozialer Min derwertigkeit befreit wurde. Man kann heute sagen, daß das kleine, wirtschaftliche Fahr zeug von guter Leistung und zumeist hervor ragenden Fahreigenschaften eine selbstän dige, gleichwertige Rolle neben den Wagen der Mittelklasse, den großen Limousinen und den Sportwagen spielt. Mit den Sportwagen verbindet den Kleinwagen sogar eine ge wisse Verwandtschaft: bei beiden findet man in besonders hohem Maße Funktionalität und konstruktive Konsequenz - es ist darum kein Wunder, daß viele Sportwagen auf der Ba sis bekannter Kleinwagen entstanden, beim Porsche angefangen bis zum neuen Simca- Abarth. Und schließlich sind Kleinwagen nicht nur wirtschaftlicher, sondern oft auch praktischer als größere Fahrzeuge; die all täglichen Transportaufgaben des Nahund Stadtverkehrs vermögen sie besser und oft sogar schneller zu lösen. Dieser Funktionalität und Zweckmäßigkeit wegen, aber auch angesichts der zumeist in teressanten Fahreigenschaften ist es eine reizvolle Aufgabe, sich mit guten Kleinwagen zu beschäftigen. Was uns bei den zuweilen nichtssagenden Mittelklassewagen selten pas siert, ist bei Kleinwagen häufig: daß wir uns vom Testwagen schwer trennen können und insgeheim mit dem ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Simca 1000 (1962) |
| Brand dossiers | Simca |
| Location / event | |
| People |
Loading...