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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1978
AR-Katalog 1978 Seite 186
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-2-1 ; Unters. 3,45:1. Südafrikanisches Montagewerk derBMW AG, München. Filiale de la Bayerische MotorenWerke AG, Munich. Moteur (construction): Injection indirecte d'essence, système électron. Bosch (L-Jetronic) avec enrichisseurautomat. de démarrage et réglage de débit à chaud; pompe à essence électr. Bougies Bosch W 175 T 30, batterie 12 V 66 Ah, alternateur 910 W. Transmission:a) Boîte à 4 vitesses, toutes synchr., rapp. du pont 3,45:1 b) boîte à 5 vitesses, toutes synchr., levier central; rapp. 3,45:1c) s.d. boîte automat. ZF 3 HP-22 (convertiss. hydr. et boîte planét. à 3 rapp.),levier sélecteur central avec positions P- R-N-D-2-1; rapp. du pont 3,45:1. BMW 733 Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,855:1; II. 2,203:1; III. 1,402:1 ; IV. 1 :1 ; R 4,3:1;b) 5-Gang-Getriebe: I. 3,72:1; II. 2,4:1; 111.1,77:1; IV 1,26:1 ; V. 1 :1 ; R 4,23:1;c) ZF-Getriebeautomat 3 HP-22: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler1,96fach, Unters, im Planetengetriebe: I.2,478:1; II. 1,478:1 ; III. 1 :1 ; R2,09:1. Fahrgestell, Aufhängung: Reifen 205/ 70VR14, Felgen 6 1/2 J. Dimensionen: Spur 150/151,5 cm, Bodenfreiheit 12,5 cm. Fahrleistungen: ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | BMW Coupé E 26 (M1) (1978) BMW 520 (ZA) (1978) |
| Brand dossiers | BMW |
| Location / event | |
| People | |
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