AR-Zeitung Nr. 7 / 1960 vom 18.Feb.1960 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in die Schweiz importierten Plymouth-Modelle eingebaut. In der höher gezüchteten Version mit Vierfachvergaser steigt die Leistung auf 263 PS, das Drehmoment aber lediglich auf 47,7 mkg. Noch höheren Ansprüchen an die Leistung vermag der Golden-Commando-V8 zu genügen. Bei 5,9 Litern Inhalt und 10:1 Verdichtung, mit Vierfachvergaser, Doppelunterbrecher und Spezialnockenwelle leistet er 308 SAE-PS bei 4800 U/min. Eine Spezialausrüstung, die u. a. zwei Vierfachvergaser und Ram-Induction-Ansaugrohre enthält, bringt denselben Motor auf 314 PS und 60,0 mkg. In dieser Hochleistungsausführung erhält die Maschine die Bezeichnung Sono-Ramic-Commando. Diesen Namen trägt auch der 6,3-Liter-Motor mit derselben Speziaausrüstung, der ebenfalls auf 334 PS kommt. aber ein Drehmoment von 63,5 mkg entwickelt. Das entgegengesetzte Ende der Leiter bildet der oben erwähnte Economy-Slant-Motor, der aber nur in die einfacheren Savoy und Belvedere sowie in die Fury-Limousine montiert wird. Der früher erhältliche autom. Schnellgang (In Verbindung mit dem Dreiganggetriebe) wird nicht mehr geliefert, dafür stehen die eingangs Die gegen Mehrpreis gelieferten Schwenksitze sind nunmehr durch ein Kabel mit der Türe verbunden und schwenken automatisch aus, wenn die Türe geöffnet wird. erwähnten Getriebe zur Wahl. Hinterachsübersetzungen werden zwischen 4,1:1 bis 2,93:1 je nach Modell, Motor ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Chrysler Windsor (1960) De Soto Fireflite (1960) |
| Brand dossiers | Chrysler De Soto |
| Location / event | |
| People |
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