SwissClassics Revue Nr. 21/1 2009 - Seite 25
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Vierganggetriebe ohne Overdrive, vier Scheibenbremsen, Alucarrosserie, 90-Liter-Benzintank, ohne Stosstangen und nur mit einer kleinen Frontscheibe aus Plexiglas. Heute nimmt man an, dass 37 dieser Wagen noch erhalten sind, 8 davon in der Schweiz. «Es ist ein Traum, dieses Fahrzeug zu fahren», erzählt ein begeisterter Urs Ernst. «Die fantastische Beschleunigung, die unglaubliche Kraft, das tolle Drehmoment, die lange Übersetzung und die vorteilhafte Gewichtsverteilung machen Passfahrten zum reinen Vergnügen, beispielsweise am British Classic Car Meeting in St. Moritz.» Der rund 800 kg schwere 100S war zu seiner Zeit einer der schnellsten Serienwagen und konnte weltweit Rekorde einfahren. Design, Leistung und Fahrspass zeichnen die Sportversionen aus. Die limitierte Anzahl 100S basierte auf den «Speziellen Testfahrzeugen» sowie den Erfahrungen aus Renneinsätzen. Gegenüber der Serie befinden sich beim 100S-Motor Kerzen, Vergaser und Lichtmaschine auf entgegengesetzter Seite. Die leichten Sitze besassen Kühlschlitze in der Rückenpartie. Diese Plakette mit Unterschrift von Donald Healey trugen alle 100S-Modelle. Der 90 Liter fassende Tank erlaubte hohe Reichweiten, dafür bot der Kofferraum kaum Stauraum. Adressen Austin Healey Club Switzerland Bruno Verstraete, Schulhausstrasse 21, 8182 Hochfelden [email protected], www.austinhealeyclub.ch Scuderia-Cento–S ...Source:
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