auto motor und sport / Nr. 20 / 1973 - Seite 112
Mitte zum Zweck – Test Fiat X 1/9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... motor ■ sport Fiat X1/9 Mitte zum Zweck Mit dem X 1/9 wendet sich Fiat einer neuen Konzeption zu: Das kleine Sturzbügel-Cabriolet besitzt einen vor der Hinterachse einge bauten Mittelmotor. Der neue Fiat X 1/9 tritt im weitgefächerten Fiat-Modell programm die Nachfolge eines Autos an, das nahezu sechs Jahre lang gebaut wur de und das in dieser Zeit einen für Autos dieser Mach art bemerkenswerten Ver kaufserfolg erzielte: Vom 850 Spider wurden immerhin rund 140 000 Exemplare herge stellt. Das gute Geschäft mit den kleinen Sportwagen (wo bei sich das entsprechende Coupe noch als weitaus er folgreicher erwies) war Fiat mit relativ einfachen Mitteln geglückt: Beim Entwurf der Sportversion des Fiat 850 be ließ man es weitgehend bei ...Source:Götz Leyrer
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Fiat X 1/9 (1973) |
| Brand dossiers | Fiat |
| Location / event | |
| People |
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