AR-Zeitung Nr. 15 / 2007 vom 12. April 2007 - Seite 15
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und Zusatzausrüstungen sowie allfällige Garantien müssen bei der Preisbeurteilung berücksichtigt werden. rend zweier Jahre ab der ersten Inverkehrsetzung. Weil beideGenerationen zuerst mit langen Lieferfristen behaftet waren, kam eine stattliche Zahl von SLK parallel importiert insLand. Ein SLK ohne Swiss-Integral sollte günstiger ausgeschrieben sein als ein «offiziell» importiertes Exemplar. Die Motorenfrage Sowohl das AMG-Modell mit 354 PS (SLK 32 V6 AMG bis 2004), als auch der SLK 55 AMG (5.4-V8, 360 PS) geht ballistisch. Wenn man der Versuchung nicht widerstehen kann,ist zum neuen Modell zu raten, das Erstlingswerk geriet frontlästig und kurvenscheu. Schon die Sechszylindrigen (320/218 PS bzw. 350/272 PS) stehen gut im Futter. BudgetorientiertenOccasionskäufern würden wir zur Bescheidenheit, also zu einem ausgewogenen Vierzylinder raten, man sollte den Träumen ja immer einen gewissen Raum gewähren. Beim RI 70(erste Generation) ist es der 230 K (Kompressor, die teutonischdarauf hinweisenden Beschriftungen an den vorderen Kotflü- geln kann man entfernen) mit197 PS, und beim aktuellen R171 der 200 K mit 163 PS. Allerdings: Der SLK 280 (V6) mit231 PS wäre schon eine Überlegungwert, ohne die Träume definitiv aus dem Weg zu räumen. Das Unerquickliche ist bloss; bezüglich der Motorisierunghaben sich die Schweizer Autokäufer selten in ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...