Octane / Nr. 20 / 2016 - Seite 25
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... € 142.600 – das ist rund doppelt so viel wie der normale BMW M4, der bei € 72.500 startet. Die Leistungsspritze wird dank einer Wassereinspritzung ermöglicht, die die Ansaugtemperatur spürbar senkt und die Verbrennung des Kraftstoffs im doppelt aufgeladenen Dreiliter-Reihensechszylinder mit einer höheren Leistungsausbeute vollzieht. So schafft der Bayer den Imagespurt 0 auf Tempo 100 in 3,8 Sekunden und eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h. Deutlich wichtiger als der Normverbrauch von 8,3 Litern auf 100 Kilometern dürfte für den potenziellen Kundenkreis die Nordschleifenzeit sein. Eine Umrundung der »grünen Hölle« schafft der 1585 Kilogramm schwere M4 GTS in 7,28 Minuten. Für beste Rundenzeiten sorgen nicht nur die Mischbereifung, sondern auch ein in Zugund Druckstufen verstellbares Fahrwerk sowie die Karbonbremsanlage und verstärkte Stabilisatoren. ZIEMLICH AMTLICH Ordentliches Mehr an PS für den doppelten Preis Spektakuläre Sportwagen, elegante Coupés, quadratische Mikrobusse, verspielte Kei-Cars und die xte Belebung der Brennstoffzelle: Auf der Tokio Motorshow knöpften die japanischen Hersteller die Manga-Bluse zwei Knöpfe weiter auf. Mazda fasziniert mit seiner Wankel-Studie des RX Vision, Lexus lässt einen mit dem LF- FC von einer Brennstoffzellenzukunft träumen und wer will, spart sich das Kino und entspannt ...Source:
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