AR-Zeitung Nr. 5 / 1986 vom 06.Feb.1986 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Passagen- Grenzen setzt hauptsächlich die Bodenfreiheit. ' Das ist auch der Grund dafür, dass wir das hierzulande meistverkaufte Personenwagenmodell, den VW Golf, nicht in irgendeiner Nachrüstausführung prüfen - etwa mit ungeregeltem Katalysator -, sondern gleich in der Version mit «Abgasvollpakkung», also Dreiwegkatalysator und Lambdasonde. Der mit 1,8-Liter-Einspritzmotor dotierte Golf leistet wie sein weniger gründlich entgiftetes Pendant nach der gegenwärtigen CH- oder Europa-Norm 66 kW oder 90 PS. Aus dem Dschungel der umfangreichen Golf-Preisliste lässt sich eruieren, dass ein veritabler Katalysator-Golf mit 90-PS- Motor zurzeit ab rund 17 000 Franken zu haben ist, wobei für das US-83-Abgaspaket mit Benzineinspritzung, Dreiwegkatalysator und Sauerstoffsonde 1700 Franken berechnet werden. Dieser Aufpreis lässt sich durch Verzicht auf Metalliclackierung (300 Franken) und Schiebedach (690 Franken) zu einem guten Teil kompensieren, und die je nach Kanton schwankenden Steuererleichterungen tun ein übriges, um die tatsächlichen Mehrkosten in Grenzen zu halten. Da aber schweizerische Autokäuferinnen und -käufer erfahrungsgemäss stets einen ausgeprägten Hang zum Luxus entwickeln, dürfte die Wahl selten auf die Grundausstattung fallen. Deshalb darf niemand erstaunt sein, wenn sich der Preis eines katalysatorbestückten Golf CL, GL oder GT ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | VW Golf 1.8 Kat. (1986) |
| Brand dossiers | VW |
| Location / event | |
| People |
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