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... das komfor table viertürige Auto nicht grundsätzlich verändert. Im merhin aber gingen die Fahr leistungen um einen nicht unerheblichen Betrag zurück. Während der nach wie vor gebaute TL nach auto motor und sport-Messungen knapp über 145 km/h erreichte, schaffte der Normalverbrau cher nur 135. Auch in der Be schleunigung fiel das Minus deutlich aus; der Hochver- Von vorne zeigt sich auch die preis werteste R 12- Variante modifi ziert; der Grill wurde verändert. Armaturenbrett und Lenkrad blie ben beim L, im Gegensatz zum TL, unverändert. ronrnrarnnn» lillllHHUJ Mill Zum Vergleich Renault 12 L Renault 12 TL Renault12 TS Hubraum cm3 1289 1289 1289 Leistung PS bei 1/min 50/5000 54/5250 60/5500 Testverbrauch 1/100 km 10,2 N 9,4 S 10,9 S Preis DM 10 250,- 10 800,- 11 850,- Beschleunigung in s 0— 40 km/h 3,5 3,8 3,0 0- 60 km/h 6,8 6,8 5,8 0- 80 km/h 11,7 11,2 9,4 0-100 km/h 19,6 17,1 15,2 0-120 km/h 37,5 28,6 23,9 0-140 km/h — — 47,0 1 km mit stehendem Start 40,0 38,1 36,8 Elastizität (Beschleunigung Im IV. Gang ab 40 km/h) 40- 60 km/h 6,7 8,4 7,6 40- 80 km/h 14,4 16,5 15,5 40-100 km/h 24,2 25,8 23,8 40-120 km/h 43,6 41,3 35,1 1 km ab 40 km/h 41,0 41,8 40,6 Höchstgeschwindigkeit km/h 135,8 145,7 150,6 dichtete kam in 17,1 Sekun den vom Stand auf 100 km/h, der weniger stark kompri mierende 50 PS-Motor bringt das 900 kg-Auto in knapp 20 Sekunden auf den ...