Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... zu. Voll in seinem Element fühlt sich der Motor allerdings erst im oberen Drehzahlbereich, wo er seine PS beinahe ruckartig entfesselt. Bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen arbeitet die durch eine sehr wirkungsvolle Schallisolation vom Innenraum gut abgeschirmte Antriebseinheit angenehm geräusch- ^und vibrationsarm. Erst bei Umdrehungen über 5000 U/min macht sie sich durch ein selbst über längere Fahrzeit unaufmit Vollgas übersteht das thermisch gesunde Antriebsaggregat ohne die geringsten Schwierigkeiten. Eine tadellos funktionierende Synchronisation, kurze Schaltwege sowie ein exakt geführter und gut zur Hand liegender Mittelschalthebel bilden die hervorstechendsten Merkmale des auf Wunsch erhältlichen 5-Gang-Getriebes. Wer die Leistung des Motors optimal ausnützen will, muss viel schalten. Dies trifft ganz besonders im stark coupierten Gelände zu, wo eine rasche Fahrschaft, wirkt der 132 zwar nicht mehr so beweglich und sportlich wie andere uns bekannte Fiat-Modelle; das ausgesprochen gutmütige Fahrverhalten wird jedoch durch diesen Kompromiss keineswegs beeinträchtigt. Obschon feinfühlige Fahrer vergeblich nach einem engen Kontakt mit dem in schnell befahrenen Kurven etwas träge wirkenden 132 suchen, glänzt der Wagen trotzdem durch ein sauberes und tückenfreies Kurvenverhalten. Ueberslchtlich und zweckmässig — Sämtliche Modelle können ...