Octane / Nr. 14 / 2015 - Seite 20
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 300 SL – nicht wie die Silberpfeile, sondern wie die Fahne. // www.mechatronik.de Mit fliegenden Fahnen Mechatronik feiert mit Spezialanfertigung zwei Weltmeistertitel Zukun!smusik Haste Töne: Künftig oder zünftig Wie die PSA-Group ihre Marken Peugeot und Citroën managt, ist nicht immer klar. Phasenweise sieht es aus, als sollten beide solide und zuverlässig und ein bisschen langweilig aussehen. Beim Pariser Salon gab es wieder Studien, bei denen man in die Zukunft rasen will. Der Quartz von Peugeot wie ein Extremsport-Crossover, Divine, das göttliche Modell der DS-Serie fast realistischer und viel beachtet. Chic und das Interieur binnen Minuten personalisierbar, der Bug grimmig wie eine richtige DS und sonst sportlich und betörend (zweitürig) wie der SM. Auf eine Heckscheibe wurde verzichtet. Etwas weiter ist man bei Vencer. Der 650-PS-starke Vencer Sarthe soll im Jahr 2015 in Kleinstserie gebaut werden. Sehr schnell hat Firmen-Gründer und Le-Mans- Fan Robert Cobben das verwirklicht, was er vor wenigen Jahren lediglich als Computeranimation in Monte Carlo vorgeführt hat. Benannt nach dem Fluss in Le Mans – Synonym für gutes altes Racing im Dauermodus – soll der von Hennessey getunte V8 bis auf 338 km/h beschleunigen. Auf Augenhöhe mit Lamborghinis Huracán und McLarens 650S. Vermutlich auch noch einen Zacken teurer: um die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...