AR-Zeitung Nr. 25 / 1975 vom 12.Jun.1975 - Seite 17
Test: Chevrolet Monza 2+2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... GTB gut nachempfundenen Heck kaum verwunderlich ist. Die geringe Höhe von nur 127 cm, die niedrige Gürtellinie und die flach abfallende Heckpartie geben dem Fahrzeug ein sportliches Aussehen. Dieser Eindruck wird durch Lochfelgen, rechteckförmige Doppelscheinwerfer und den kurzen Radstand von 246 cm noch unterstrichen. Stilistisch nicht ganz geglückt hinteren Fenster sind wesentlich kleiner, bieten aber dem Fahrer nach schräg rückwärts gute Sicht. Die grossflächige Heckklappe gibt trotz recht flachem Winkel ein gutes Sichtfeld frei. Ihr Nachteil ist, dass von aussen jedes kleinste Gepäckstück sichtbar wird. Eine Abdeckung empfiehlt sich unbedingt, wenn man Gepäck oder Waren mitführt, Bei sonnigem Wetter spiegelt sich der Inhalt des Kofferraums in der Heckscheibe und lenkt dadurch bei jedem Blick in den Rückspiegel ab. Auch in der Frontscheibe reflektieren sich am oberen Rand Schalthebel. Türfallen und Fensterkurbeln tors — mit Katalysator — beträgt bei 3600 U/min aus 4301 cm3 Hubraum 112PS(DIN). Da die Katalysatoren nur bleifreies Benzin verdauen, werden sie für den Export entfernt und gleichzeitig die Zündung anders eingestellt. Die Leistung bleibt sich aber nach Angaben des Importeurs gleich. Daraus errechnet sich für den aus amerikanischer Sicht «kleinen» V8 eine Literleistung von bescheidenen 26 PS, also etwa halb soviel, wie wir es von europäischen ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Chevrolet Monza 2+2 (1975) |
| Brand dossiers | Chevrolet |
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| People |
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