AR-Zeitung Nr. 27 / 1986 vom 03.Jul.1986 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Einsatz kommen. Für die Neuauflage, die nun als «800 Series» auf den Markt gelangt, soll dies nicht anders sein, obschon der neue grosse Rover zusammen mit dem bereits im vergangenen November erschienenen Honda Legend entwickelt wurde und daher eng mit diesem verwandt ist. Derartige Verwandtschaften sind heutzutage auch in der sonst so sehr auf Eigenständigkeit bedachten europäischen Automobilindustrie nicht mehr ungewöhnlich. Sie könnten vielmehr, so wie es vom Quartett Fiat/Lancia/Saab/Alfa vorexerziert wird, Schule machen. Für die Hersteller von Autos dieser Klasse ist es aber besonders wichtig, sich wenn immer möglich auf die eigenen, markenspezifischen Merkmale zu besinnen, diese zu pflegen und vor allem gegen aussen auch zum Ausdruck zu bringen; andernfalls spielen sie auf lange Sicht nur denjenigen in die Arme, die sich eine Eigenkonstruktion leisten können. Als Rover zu Beginn der achtziger Jahre für den vor exakt zehn Jahren lancierten SD 1 (2000, 2300, 2600 und 3500) ein umfassendes «Restyling» anvisierte, war der Grundstein in Form der Lizenzproduktion des Honda Ballade als Triumph Acclaim bereits gelegt. Im allgemeinen Gedankenaustausch zwischen der traditionsbehafteten Austin Rover Group und dem innovativ vorwärtsstürmenden japanischen Hersteller Honda blieben die beidseitig in Angriff genommenen Projekte für ein Fahrzeug der ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Rover 800 (1986) |
| Brand dossiers | Rover |
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| People |
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