auto motor und sport / Nr. 24 / 1971 - Seite 40
Masskonfektion - Fiat 128 Coupés
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Der gerade ak tuelle Hüftaufschwung ist bei diesem Coupé überdeutlich betont und wird durch die Form der hinteren Seitenschei be noch unterstrichen. Auch das sehr flach geneigte Fast back, die massive hintere Dachstrebe und das stumpf abgeschnittene, leicht hochge stellte Heck sind gebräuchli che Stilelemente einer Epoche, die Autos mit muskulösen For men bevorzugt. Mit diesen Ele menten lösten die Turiner ihre Aufgabe, ein zeitgemäßes Coupé zu gestalten, fast schon ein wenig zu routiniert. Denn das insgesamt gefällige Pro dukt ihrer Arbeit ist kein typi scher Fiat mehr und auch kein rassereiner Italiener. Der Form nach könnte das 128 Coupé auch aus Japan sein und viel leicht sogar aus England. Rein sachlich betrachtet spricht einiges für und manches gegen diese Linienführung. Das bul lige Heck bietet eindeutige Raumvorteile, und besonders im Kofferraum ist verhältnis mäßig viel Platz. Im Fond bleibt immerhin noch eine ausrei chende Kopffreiheit zu ver zeichnen, und selbst der Knie raum für die hinteren Passa giere ist für ein Coupé mit 3,80 m Gesamtlänge bemerkens wert groß geraten. Fühlbare Nachteile zeigt die modische Heckpartie dagegen beim Ran gieren. Das flache Heckfen ster, die gestutzten hinteren Seitenscheiben und die volu minöse C-Strebe schmälern die Rücksicht drastisch und zehren an den Vorteilen, die ein so kleines ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Fiat 128 Coupé (1971) |
| Brand dossiers | Fiat |
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