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... vit. 29 km/h, consomm. d'essence (selon nouvellesnormes) 9,5 L/100 km, (tourisme) 8,5 à 10 L/100 km*.* Indication de l'usine OSCA Opel Kapitän & Kapitän «L» Sehr geräumiger, eleganter Mittelklassewagen mit grosser Leistungsreserve. Seit August 1959 mit völlig neu konstruierter Karosserie. ZweiKarosserievarianten Standard und Modell L (Luxus). Auf Wunsch mitautomat. Kraftübertragung. «Hydra- Matic». Motordaten: 13,25 Steuer-PS, 6 Zyl. inLinie, Bohrung 85 mm, Hub 76,5 mm, 2605 cm', Kompr. 7,8:1, 90 DIN-PS bei 4100 U/min bzw. 100 SAE-PS bei 4300U/min, max. Drehmoment 19 mkg (DIN) zwischen 1300 und 2500 U/min bzw. 20,3SAE-mkg zwischen 2200 und 2600 U/min,spezif. Leistung 34,5 DIN-PS/L bzw. 38,5 SAE-PS/L. Motorkonstruktion: Hängende Ventile mit Stoßstangen und Kipphebeln, seitl. Nockenwelle (Zahnräder), Kompressionsringe verchromt, Sieboelfilter, Oelinhalt 4 L, 1 Fallstromvergaser Opel, Oelbad-Luftfilter, mech. Benzinpumpe. Zündkerzen Bosch W 175 T/1, elektr. Anlage Bosch 6 V, Dynamo 200 W, Batterie 77 Ah, Wasserkühlung (Pumpe),Kühlerinhalt 11 L. Kraftübertragung: Einplatten-Trockenkupplung mit Federscheibe, normales3-Gang-Getriebe, alle Gänge sperrsynchr. und geräuscharm, Schalthebel am Lenkrad, geteilte Kardanwelle, Hypoid-Achsantrieb, Achsunters. 3,9:1. Auf Wunsch automat. Kraftübertragung Hydra-Matic(hydr. Kupplung und ...
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Opel Kapitän & Kapitän «L» (1962) OSCA 1000 Sport (1962) OSCA 1600 Sport (1962)