AR-Zeitung Nr. 29 / 1978 vom 13.Jul.1978 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... von Schneeräumfahrzeugen auf Nebenstrassen weisen meist eine Spur von 130 cm (Land-Rover, Jeep), 140 cm (Toyota Landcruiser) oder 150 cm (Range Rover) auf. Auch die «Hohlen Gassen», eingeschnittene Waldwege, sind für den mächtigen Blazer oft eine Nummer zu klein ausgefallen. Also stellt sich bereits hier die Frage, ob denn der Blazer das geeignete Geländefahrzeug für schweizerische Verhältnisse darstellt? Die Antwort lautet: Nur bedingt, denn der Blazer wurde für grosszügige amerikanische Verhält- 2,3 m2 und diejenige des Range Rover 3,2 m2. Da bekanntlich der Luftwiderstand und damit auch die zu seiner Überwindung benötigte Leistung quadratisch zur Geschwindigkeitszunahme ansteigt, konnte erwartet werden, dass der zudem noch recht gewichtige Blazer im Verbrauch nicht gerade bescheiden sein würde. Das automatische Getriebe und die drei an der Leistung zehrenden Differentiale tragen übrigens auch nicht besonders zum Sparen bei. Verschiedene US-Hersteller werden noch einige grosse Probleme zu be- Die Teillastverbrauchskurve, die wir im Rahmen unserer Testmessungen aufzunehmen pflegen, zeigt bei 100 km/h einen Verbrauch von 19 1/100 km und bei 130 km/h knapp 27 1/100 km. Immerhin stehen diesem recht beträchtlichen Durst brillante Fahrleistungen entgegen. Mit zwei Personen und einigen Messinstrumenten an Bord beschleunigte der Blazer mit vollem Tank in ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Chevrolet Blazer (1978) |
| Brand dossiers | Chevrolet |
| Location / event | |
| People |
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