Test Volvo 264 DL/GL - mot Nr. 2/1975 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Volvo 264 DL/GL P. Simsa Pluspunkte 0 Passive Sicherheit hervorragend Stoßstangen perfekt, Aufpralldämp fung bis 5 km/h Rostvorsorgen für höchste Lebensdauer Innenmaße komfortabel, sehr großer Gepäckraum Vordersitze vorbildlich Heizung und Lüftung einwandfrei Federungsund Fahreigenschaften gegenüber Vormodell harmonisiert Wagengewicht in Handlichkeit nicht spürbar, Servolenkung serienmäßig Bremsen sehr gut, fortschrittliches Zweikreissystem Motor stark, elastisch und laufruhig, Normal kraftstoff Wendekreis klein trotz langer Karosserie 0 Zahlreiche Ausstattungsfinessen, u. a. beheizter GL-Fahrersitz, Anzei geleuchte für Rücklichtausfalf Minuspunkte 0 Gepäck muß über hohes Heckblech gehoben werden Seitenwindempfindlichkeit bei bela stetem Heck (Niveauausgleich lieferbar) Kopfstützen beim Anlehnen (Bei fahrer) unkomfortabel — Polster lieferbar Spurhaltung der Hinterachse auf schlechter Straße beeinträchtigt Abstimmung der Servolenkung etwas straffer wünschenswert Seitenleisten als Stoßschutz ungeeignet Tank zu klein 0 Servicenetz nicht so eng wie beim Hauptkonkurrenten Mercedes, Reparaturkosten unterschiedlicher 264 GL: Fünfganggetriebe mit harter Schaltung (auf Sonderwunsch Vier ganggetriebe lieferbar), Automatik empfehlenswert Sicherheit ist die wichtigste Volvo- Parole: Unverändert blieb die ...Source:mot
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Volvo 264 DL (1975) Volvo 264 GL (1975) |
| Brand dossiers | Volvo |
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