auto motor und sport / Nr. 1 / 1969 - Seite 21
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... den sechs Wagen, die in den Bergen Frankreichs und der Schweiz den 6. Mittelklasse-Vergleichstest von auto motor und sport absolvierten, hatte nur einer den Motor im Heck: der VW 411. Fünf hatten wassergekühlte Motoren, einer Luftkühlung: der 411. Fünf zählen zu den bekannten Typen der Mittelklasse, einer ist neu: der 411. Kein Wunder, daß in diesem Vergleichstest die Qualitäten des 411 im Mittelpunkt stehen. Drei seiner Gegner rangierten in den letzten Jahren stets auf den vorderen Plätzen: der Audi, der Fiat 125 ^ und der Renault 16. Die beiden anderen sind die Marktleader der deutschen Mittelklasse: Ford 17 M und Opel Rekord. Eine schwere Konkurrenz für einen neuen Wagen, der nach einem alten Rezept gebaut wurde. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...