auto motor und sport / Nr. 5 / 1989 - Seite 28
Der T-Wagen - Fahrbericht Ferrari Mondial T
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mài ; - FAHRBERICHT Ferrari Mondial T Der T-Wagen S einen ersten großen Auftritt hatte der Mondial vor genau neun Jahren beim Debüt auf dem Genfer Autosalon. Seither spielte er wegen der beiden als Familien-Alibi tauglichen Sitznischen im Fond und seiner eher dezenten Form die Rolle des Verbindlichen im Ferrari-Pro gramm, obgleich er technisch mit den we sentlich populäreren Zweisitzern 328 GTB und GTS identisch war. Jetzt steht er an gleicher Stelle wieder im Rampenlicht, der neue Mondial für die neunziger Jahre. Formal sieht er seinem Vorgänger zum Verwechseln ähnlich. Selbst Kenner registrieren erst auf den zweiten Blick nach außen gewölbte Kotflü gel, etwas bauchigere Türen, schmalere Luftöffnungen in den hinteren Flanken, flachere Klappscheinwerfer und neue Tür griffe. Ferrari-Hausdesigner Pininfarina hat sich bei seiner künstlerischen Arbeit al so auf kleine, feine Retuschen beschränkt. Die bedeutungsvollen Neuerungen stecken unter dem Blech. Zu den beson ders erfreulichen Veränderungen gehört auch der völlig neu gestaltete Innenraum, in dem vor allem auffällt, daß jetzt Ord nung herrscht: Die einst so verstreuten In strumente sind übersichtlich hinter dem kleinen Lederlenkrad zusammengefaßt, al le Schalter für Nebenfunktionen und Kli maanlage finden in einer breiten Mittel konsole den richtigen Platz, und auf das oh nehin nicht sehr ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ferrari Mondial T (1989) |
| Brand dossiers | Ferrari |
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