AR-Zeitung Nr. 21 / 1996 vom 16. Mai 1996 - Seite 19
Test Bentley Continental T
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... stem Vierradscheibenbremse (vorn belüftet), mit Servo, ABS Bosch; Fussfeststellbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung mit Servo, Treibstofftank 108 L; Reifen 285/45 WR 18 Karosserie, Gewichte (DIN) Coupö, 2 Türen, 2 + 2 Sitze max. zulässiges Gesamtge wicht 2850 kg. Dimensionen: Radstand 296 cm, Spur 155/155 cm, Bodenfreiheit 14 cm, Wendekreis 13,1 m, Kofferraum 350 dm 3 , Länge 524 cm, Breite 192 cm, Höhe 145 cm Fahrleistungen (Werkangaben): Höchstgeschwindigkeit 249 km/h, Geschw. bei 1000/ min im 4. Gang 64 km/h; Beschleunigung 0-97 km/h 5,8 s; Verbrauch EU 13/25,7 L/100 km. Treibstoffverbrauch (Benzin 98 ROZ unverbleit) Testverbrauch 17,6 L/100 km Im Test gemessene Durchschnittswerte von 13 bis 19,8 L/100 km Ölverbrauch: nicht messbar Auf einen Blick Fahrleistungen ##000 Fahreigenschaften 0 00 0O Verbrauch 0 0 0OO Komfort 0 0 0OO Innenraum 0 0 0OO Bentley Continental T 6,5 s für 0 bis 100 km/h und 240 km/h Spitze sollten eigentlich, so glaubten die Verantwortlichen von Rolls-Royce und Bentley, für den topluxuriösen Continental R (Test in «AR» 5/96) genügen. Doch sie mussten erkennen, dass ein nicht unwesentlicher Teil ihrer gutbetuchten Kundschaft in der Upperclass noch weiter vom, nämlich an der Spitze, mitfahren will. Die eng mit Rolls-Royce liierte Marke Bentley setzt deshalb auf «Powerplay». Mit über 400 PS und runden 800 Nm, so die eher ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Bentley Continental T (1996) |
| Brand dossiers | Bentley |
| Location / event | |
| People |
Loading...