auto motor und sport / Nr. 18 / 1979 - Seite 81
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... achtziger Jahre beschaf fen sein könnte, hat auto motor und sport-Zeichner Michael Stirm anschaulich aufs Papier gebracht. Karosserie: eigenständig und einfach ln seinem grundsätzlichen Konzept folgt der kompakte Kleinkombi mit zwei Türen und Heckklappe dem bei kleinen Autos seit langem klassenüblichen Stil. Dennoch wurde hier ein hin länglich bekanntes Thema mit durchaus eigenwilligen Mitteln interpretiert. Die flie ßend verlaufende Motorhau be, die geschwungene Auf lösung einer Keilform und die weitgehend abgedeckten Hinterräder prägen nicht nur eine eigenständige Note, sondern lassen auch die Ab sicht erkennen, ein strö mungsgünstiges Auto zu bauen. Im übrigen zeichnet sich die Karosserie durch eine ko stenorientierte Blechverar beitung aus. Die Preßteile sind unkompliziert und wei sen keine große Ziehtiefe auf. Der finanzielle Aufwand für Werkzeuge und Maschi nen hält sich in Grenzen. Etwas aus diesem Rahmen fallen die auf der Motor haube postierten Froschaugen-Scheinwerfer, die aerodynamisch und ferti gungstechnisch nicht ganz ideal sind. Dennoch rechtfertigen andere Vorteile diese eigenwillige Lösung. > i i fr i ! ! m<r*s ’*r Ui 5Ä! LvjWL -SV Test und Technik 81 Zeich nung en: Sti rm ...Source:
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