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... absolvierte der erste Vertreter der jüngsten Generation des Nissan-Sportwagens, der 300 ZX, das Messprozedere der Testabteilung. Sein neuer, freisaugender 3-Liter-V6-Motor leistete zwar beachtliche 166 PS, doch verhinderte das stattliche Leergewicht von 1430 kg überschäumendes Temperament. Schon damals war dem «AR»-Test-Team klar, dass der ZX besonders jene Käufer ansprach, die mehr ein attraktiv gestyltes, überdurchschnittlich ausgestattetes und komfortables Coupe suchten denn einen rein auf Leistung getrimmten Sportwagen. Der ZX ist ein typischer Vertreter der ehemals sehr beliebten Kategorie Gran Turismo - GT. Hinten finden zwei Kinder, für kürzere Strecken notfalls auch zwei Erwachsene, Platz. Werden die zwei Targa-Dachhälften im Kofferraum verstaut, bleibt für Gepäck nicht mehr allzuviel Raum übrig. Am angenehmsten reist es sich allein oder zu zweit. Rein äusserlich suggeriert.der mit einem tief hinunterreichenden Frontspoiler sowie Kotflü- gelausbuchtungen, breiten Niederquerschnittreifen und Spezialfelgen aufwartende 300 ZX Turbo Kraft und Leistungsfä- higkeit. Gleichzeitig wirkt er aber auch massiv und gar nicht so zierlich wie eine Lady. Die unbestechlichen Messinstrumente gaben wie in jedem anderen Fall Auskunft über Fahrleistungen und Verbrauch des ZX Turbo: Die Waage zeigte für den vollständig und luxuriös ausgerüsteten 300 ZX ...