AR-Zeitung Nr. 42 / 1980 vom 09.Okt.1980 - Seite 17
Pariser Autosalon 1980: Warten auf bessere Zeiten, u.a. Citroën Karin
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... preisgünstigeren Produkten zusehends deutlich ausspielen. So erfuhr die Ausfuhr an französischen Personenwagen in den ersten acht Monaten 1980 gegenüber der gleichen Zeitperiode 1979 einen Rückgang von 6 1/2, während die Produktion im Herstellerland gleichzeitig um 5,6 % zurückging. Die entsprechenden Jahresergebnisse dürften aber noch deutlich höhere Einbussen aufweisen. Obschon sich rund 52% der in Frankreich zugelassenen Wagen aus der ohnehin schon «sparsamen» Kategorie 1000 bis 1500 cm3 rekrutieren und deren 32 % einen Hubraum von unter einem Liter aufweisen, werden die Forderungen nach einer Änderung der Regierungspolitik immer lauter. Gerügt werden vor allem die hohen Steuerlasten auf Benzin (rund 70 %), die extrem hohe Mehrwertsteuer auf Neuwagen (33 %), die ebenfalls saftigen Versicherungsprämien, aber auch die Gebühren für Autobahnfahrten. Für derartige Forderungen dürfte jedoch die französische Regierung kaum offene Ohren haben, müsste doch dieser Einnahmenschwund anderswo wieder hereingeholt werden. Unter diesen wenig erfreulichen Auspizien bleibt der französischen Autoindustrie kein anderer Ausweg, als im Hinblick auf eine erneute Ankurbelung des Wagenabsatzes ihre Bemühungen auf die Entwicklung kleiner - und mittelgrosser Wagentypen zu konzentrieren, die sich noch mehr als bisher durch ausgeprägte Wirtschaftlichkeit ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Citroën Karin (1980) |
| Brand dossiers | Citroën |
| Location / event | Pariser Autosalon 1980 |
| People |
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