Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
MembershipPremium Light
EUR/CHF 4.70 monthly
Buy
The Starter Plan
410'000 high resolution images
Bestseller
MembershipPremium PRO
EUR/CHF 105.00 yearly
Buy
For true classic car fans
410'000 images in maximum resolution
Magazine archive with 690'000 pages, including all documents as original PDFs
Access to over 340'000 Classic-Data vehicle evaluations
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF 175.00 (-16%)
Buy
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop .
Already a premium member? Log in here .
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... rapp. poids/puiss.(SAE brut) à partir de 10,9 kg/ch (14,8kg/kW); consommation 8 à 12 L/100 km (donnée approx. réd.). Moteur 1,4 litre- 80/92 ch (SAE) Mêmes caractéristiques que version 1 litre, sauf: Poids: Supplément de poids pour moteur 1,4 litre env. 30 à 50 kg. Moteur (cotes chiffrées, SAE brutto):(76x77 mm), 1397 cm'; compr. 9:1; 80 ch (59 kW) à 6000/mn, 57,3 ch/L (42,2kW/L); 11,5 mkp (112,8 Nm) à 3600/mn. Avec 2 carburateurs SU: compr. 9:1; 92 ch (67,5 kW) à 6400/mn, 65,8 ch/L (48,4kW/L); 11,7 mkp (115 Nm) à4400/mn. Moteur pour les USA (SAE net):compr. 8,5:1; 71 ch (52 kW) à 6000/mn, 50,8 ch/L (37,2 kW/L); 10,4 mkp (102Nm) à 3600/mn; exig. en oct. 91 (R). Motorkonstruktion: Bezeichnung: A 14. Moteur (construction): Désignation: A14. Kraftübertragung: a) 4-Gang-Getriebe; Achsunters. 3,933:1(USA 3,471:1); b) 5-Gang-Getriebe; Achsunters. 3,471:1.c) a. W. Selektiv-Automatik mit hydr. Wandler, Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-L-OD (Overdrive);Achsunters. 4,692:1. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,275:1; II. 1,977:1 ; III. 1,383:1 ; IV. 1:1 ; R 3,649:1b) 5-Gang-Getriebe: I. 4,018:1; II.2,475:1; III. 1,72:1; IV. 1,245:1; V. 1:1; R4,093:1. c) Getriebeautomat: I. 1,603:1; ...