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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1952
AR-Katalog 1952 Seite 140
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 17,99:1, II» 10,48:1, III« 7,01:1, I% 4,55:1, MA 17,99:1. Châssis, Suspension: Carrosserie autoporteuse, susp. AV à roues indép., leviers transv. en trapèze et ressorts à barre de torsionlongit.,susp. AR à ess. rigide et ress. semiellipt., amortiss. hydr. à piston et à double effetArmstrong AV et AR, frein à pied hydr. Lockheed (AV 2 mâchoires primaires), surface tot. de freinage 433 cm', frein à main méc. s. roues AR, direction à crémaillère, cont. rés. d'ess. 22,7 L, pneus 5.00-14. Dimensions, poids: Empatt. 218 cm, voie AV 128,4 cm, AR 127,8 cm, longueur 376 cm,largeur 155 cm, hauteur 152 cm, garde au sol 17 cm, diam. de braqu. 10,7 m, poids (à sec) 787 kg (Tourer 762 kg). Performances: Consomm. 6,7-8 L/100 km*), vit. max. 97 km/h*), rapp. poids/puiss. 28,6kg/ch, vit. théor. en prise dir. à 1000 t/min 23,9 km/h.*) Mesuré par la rédaction. -«?»»; wji%w<;v MORRIS OXFORD Morris Oxford Wie Modell Minor, mit folgenden Ausnahmen: Motordaten: 7,52 Steuer-PS, 4 Zyl., 73,5x87 mm, 1476,5 cm', Kompr. 6,8:1, 41 PS (40,5 HP) bei 4200 U/min, max. Drehm. 9,25 mkg bei 2000 U/min, spez. Leistung 27,8 PS/Liter. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Morris Oxford (1952) Morris Six (1952) Nash 5210 Rambler (1952) Nash Golden Airflyte 5240 Statesman (1952) |
| Brand dossiers | Morris Nash |
| Location / event | |
| People | |
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