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... bei 5750/min, 44,1 kW/L (60,2 PS/L), 165 Nm (16,8 mkp) bei 3300/min. ECE-Norm: 86 kW (117 PS). Mit Katalysator: Kompr. 9,5:1 ; 85 kW (1 15 PS) bei 5750/min, 42,6 kW/L (57,6 PS/L); 159 Nm (16,2 mkp) bei 3300/min. ECE-Norm: 83 kW (113 PS); 156 Nm (15,9 mkp). Motorkonstruktion: Ventile in V (65°), obenliegende Nockenwellen (Zahnriemen); 2 Schwingungsausgleichswellen; Öl 5,2/ 5,75 L; elektronische Benzineinspritzung IAW-Weber. Batterie 45 Ah, Alternator 65/70 A, Wasser 6,9/9 L. Kraftübertragung: a) 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 3,563; b) Getriebeautomat (für Kat): Modell ZF (hydr. Wandler und 4-Gang-Planetengetriebe), Achsunters. 4,398. Untersetzungsverhältnisse: a) 5-Gang-Getr.: I. 3,545; II. 2,267; III. 1,541 ; IV. 1,156; V. 0,875; R 3,909; b) Getriebeautomat; max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,71; II. 1,55; III. 1; IV. 0,68; R 2,11. Fahrgestell: Vierrad-Scheibenbremse mit Servo, a. W. ABS, Scheibendurchmesser vorne (belüftet) 25,7 cm, hinten 24 cm; Zahnstangenlenkung mit Servo; Reifen 185/60 HR 14, Felgen 5,5 J. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 200, Kat. 195, Automat 190 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im V. 33,9 km/h; Beschleunigung 0-100 km/h 9,6, Kat. 10,8, Automat 12,5 s; stehender km 31, Kat. 31,4, Automat 33,5 s; Leistungsgewicht 13 3kg/kW (9,7 kg/PS); Verbrauch ECE 6,4/8,3/10,5, Kat. 6,8/8,4/11,4, Automat 7,2/8,9/12,5 ...