AR-Zeitung Nr. 51 / 1973 vom 06.Dez.1973 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Modellund Preistabelle) Ausser der gegenüber den Vorgängermodellen komplett neuen Karosserie und Chassisaufbau bildet vor allem die Abkehr von der traditionellen hinteren Starrachse des Kölner Vorgängers die wichtigste Neuerung beim jüngsten Typenprogramm. Die aufgrund ihres Raumangebotes und Abmessungen bereits in die oberste Mittelklasse einzustufenden Modelle sind wie bei Ford üblich in zahlreichen Ausführungsund Ausstattungsversionen erhältlich. Sowohl der Consul wie Eine zweckorientierte Grundform mit massvollen Dimensionen, betontem Fastback-Heck, nach den Türen ansteigende Fensterlinien und kurze Karosserie-Uebergänge bilden die wesentlichsten Styling-Merkmale dieser ohne überflüssigen Dekor recht elegant und dezent wirkenden Karosserie. Frontund Heckabschluss werden von je einer durch Zierleisten und Stossstangen begrenzten, länglichen Rechteckeinheit geprägt. Dieser optische Verbreiterungseffekt wird zudem durch ungewöhnlich breite Spurund Karosserieabmessungen noch unterstrichen. Inhalt des Sondertests In dieser Ausgabe 17 Zusammenfassung 19 Grosse, Kosten, Konkurrenz 21 Bedienung, Ausrüstung, Sicht, Beleuchtung, Heizung 17 Fahrleistung, Verbrauch, Federung, Geräusch, Gewicht 19 Strassenlage, Bremsen 21 Technik, Unterhalt 2300 (108 PS) 2600 (125 PS) 2600 GXL (125 PS) 3000 GXL (138 PS) Granada 2300 Kombi (108 PS) Fr. 18 850.— Automat Fr. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Granada 2600 GLX (1973) |
| Brand dossiers | Ford |
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