AR-Zeitung Nr. 3 / 2009 vom 14. Januar 2009 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... MARTIN MINICH on Jubelstimmung keine Spur an der diesjährigen North American International Auto Show. Die sich in der Öffentlichkeit seit ihrem Bettelgang vor dem Kongress neu bescheiden gebenden amerikanischen Topmanager vermeiden jede Geste, die als Frivolität ausgelegt werden könnte, und die Neuwagenpräsentationen sind entsprechend nüchtern und objektbezogen. Aber es trifft nicht nur die US-Hersteller. Ob Bob NardeUi (Chrysler) oder Dieter Zetsche (Mercedes-Benz), die Spitzenvertreter der Industrie blicken zum Jahresauftakt auf ein gespaltenes 2008 zurück, mit einem über den Erwartungen liegenden ersten und einem Albtraumgleichen zweiten Halbjahr. ist General Motors besonders gut für die Gegebenheiten gerüstet: Chevrolet Equinox und Cadillac SRX sind geräumig, heckklappenpraktisch, dabei aber kräftigmotorisiert und dank moderner Technologien vernünftig sparsam - diese Formel könnte ins Herz der neuen Marktlage treffen. Für Europa sind nun der kleine Chevrolet Spark (entspricht fast unver- ändert dem Concept Car Beat von 2006)und der Siebensitzer Chevrolet Orlando für den Seriengang 2010 abgesegnet. Aber auch die Midsize-Limousinen steuerten zuletzt wieder in Richtung ihrer einst dominanten Verkaufsvolumen, und der Buick LaCrosse ist mit seiner Kombination von Technik, Luxus und erstaunlich fortschrittlichem Design ein Geheimtipp. Eine ...Source:
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