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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1966
AR-Katalog 1966 Seite 266
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Ford 2720E. Hängende Ventile, zentrale Nokkenwelle (Zahnräder); 3fach gelagerteKurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 4,25 L; 1 Fallstromvergaser Zenith 36 IV, Trockenluftfilter. Zündkerzen Autolite AG 22 A; Batterie 12 V 38 Ah, Dynamo 264 W; Wasserkühl., Inh. 7,7 L. Kraftübertragung: a) Trockenkupplung hydr. betätigt; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe, Lenkrad-, a. W. Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,777:1 (9/34);b) a. W. Borg-Warner-Getriebeautomat(hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad mit Positionen L-D-N-R-P. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,543:1 ; II. 2,396:1 ; III. 1,412:1; IV. 1:1; R 3,963:1;b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach; Unters,im Planetengetriebe: I. 2,39:1; II. 1,45:1; 111.1:1; R 2,09:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn MacPherson-Aufhängung mit senkrechtem Führungsrohr, Querstreben und Schraubenfedern,hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vorn Kurvenstabilisator, Armstrong-Teleskopdämpfer. Vorn Girling-Scheibenbremse, hintenTrommelbremse, Scheiben- 0 24,5 cm, wirksame Bremsbelagfläche 443 cm', bestrichene Bremsfläche 2004 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder; Kugelkreislauflenkung; Benzintank 45,5 L; Reifen 5.60-13 schlauchlos. Unterhalt: Oelwechsel alle 8000 km, keineChassisschmierung. Karosserien, Masse, Gewichte: ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Corsair V4 (1966) Ford Corsair GT (1966) Ford Zephyr 4 Mk. III (1966) |
| Brand dossiers | Ford |
| Location / event | |
| People | |
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