AR-Zeitung Nr. 7 / 1990 vom 15.Feb.1990 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... silber met., Automat, Klimaanlage Garage Walter Hasler AG Mercedes-Benz-, Lanciaund Ferrari-Vertretung 5262 Frick. Tel. 064 61 52 61 4171R Fritz Häusermann FHflG RUTÖmOßlLE flG Effretlkon RJ Technorama WinfSfflrP Nl Ausfahrt Oberwinterthur Das ist im Vergleich zu einzelnen direkten Mitbewerbern geringfügig mehr; der Verbrauch entspricht exakt demjenigen des 205 GTI. Allerdings muss fairerweise angefügt werden, dass der XR2i ausschliesslich in der kalten Jahreszeit bewegt wurde, was bekanntlich den Durst immer etwas nach oben treibt. Wer einen flüssigen Fahrstil über Land und auf Autobahnen pflegt, kommt mit rund 7,5 1/ 100 km aus; dagegen erhöht eine unregelmässige Fahrweise einsschliesslich rascher Bergetappen den Verbrauch auf über 10 1/100 km. Normalerweise «hängt» der XR2i-Motor gut am Gaspedal, nur hin und wieder machte sich ein Loch bemerkbar, und zwar immer dann, wenn nach abrupter Gasrücknahme, erneut beschleunigt werden sollte. XR2i- Piloten mit Feingefühl parieren diesen Schönheitsfehler mit einem etwas sanfteren Antippen des Gaspedals. Bei mittleren Drehzahlen verrichtet der OHC-Vierzylinder seine Arbeit mit einem sonoren Geräusch, das gegen 120 km/h kräftiger an die Ohren der Insassen dringt und sich erst jenseits von 140 km/h wieder abschwächt. Die Getriebeabstufung ist zwar durchaus angenehm, doch dem Wagencharakter gemäss ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Fiesta XR2i (1990) |
| Brand dossiers | Ford |
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