AR-Zeitung Nr. 16 / 1977 vom 14.Apr.1977 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Beginn des Autojahrgangs 1977, stellt Ford dem LTD eine zweite Modellreihe zur Seite, die sinnigerweise LTD II heisst. Sie ersetzt das «intermediate»-Modell Ford Torino und ist kleiner als das bekannte «standardsize»-Modell LTD, das in alter Grosse (Länge 569 cm, Breite 202 cm, Radstand 307,5 cm) weitergebaut wird. Der LTD II ist nur 557,5 cm lang und 199,5 cm breit, sein Radstand beträgt 299,5 cm. Mit diesen Abmessungen ist der LTD II eigentlich schon zu den mittelgrossen Modellen der «intermediate»-Klasse zu rechnen. Es gibt jedoch auch bei den anderen US-Automarken deutliche Anzeichen dafür, dass unter dem Druck der schrittweise schärfer werdenden Benzinverbrauchsnormen die Wagen allgemein etwas kleiner und leichter werden. Stellt man diesen Trend in Rechnung, dann könnte der LTD II als Vorläufer einer neuen Standard-Modellklasse gelten. Die Karosserie zeichnet sich durch grosse, glatte Flächen und gerade Linien aus. Durch ihre im Vergleich zur Länge relativ niedrige Dachlinie und einem Schwung umgelegt und ins Schloss eingerastet werden muss. Der Testwagen bietet zahlreiche Komfortmerkmale, die das Fahren angenehmer machen. Dazu gehören der leise V8-Motor, der seine Kraft aus dem grossen Hubraum schöpft und auf hohe Drehzahlen verzichten kann, der Getriebeautomat, der stets für die richtige Gangstufe sorgt, und eine leichtgängige Servolenkung. Die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford LTD II Brougham (1977) |
| Brand dossiers | Ford |
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| People |
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