Das Auto / Nr. 7 / 1950 - Seite 206
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Kraftfahrt gut bekannt sind. Es darf aber nicht verschwie gen werden, daß gerade aus diesen Kreisen (wie übrigens auch bei vielen anderen Ausstellern) Befürchtungen hinsichtlich des sich stark ver ändernden Charakters der Messe laut wurden, die vielfach den Status einer „Schau“ annimmt: man hörte oft die Meinung, daß die Leipziger Veranstaltung in dieser Form nicht mehr das wird leisten können, was' sie ursprünglich als Mustermesse für die Industrie nicht nur Deutschlands, sondern der ganzen Welt bedeutet hat. Es sollte deshalb alles getan werden, um dem alten Wahrzeichen der Leipziger Messen seine alte Bedeutung wiederzugeben. Immerhin müssen aber die seit Jahren wiederkehrenden und die acht neu dazugekommenen Firmen aus Westdeutschland bzw. aus Westberlin ihre Gründe haben, hier zu erscheinen. Dies ist be sonders bei dem rührigen Nürnberger Ardie- Werk der Fall, das zwei Motorräder des Typs „Ardie NE 125“ als sozusagen ersten Gruß der westdeutschen Motcrradindustrie an die ost zonalen Motorradfreunde ausstellte. Es laufen Verhandlungen, um zunächst diesen Typ und später auch die größere „Ardie B 250“ auf dem Verrechnungswege nach Ostdeutschland einzu führen und zu verkaufen. Bei dem großen Be darf der Ostzone an Kraftfahrzeugen aller Art Der I F A- D K W F 8 mit wassergekühltem 69D ccm Zweizylinder-Motor gleicht der DKW-Meisterklasse ...Source:
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