auto motor und sport / Nr. 8 / 1994 - Seite 210
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... m i I a no I960 Alfa Romeo Giulietta Z I960 Aston Martin DB 4 GTZ 1992: der letzte seiner Art - Lancia Zagato Hyena „Aluminium4-, so sagt Zagato, „war seit jeher un ser Markenzeichen. Wenn die Struktur stabil ist, spielt es keine Rolle, womit das Auto beplankt wird - Papier, Le der oder Leichtmetall.44 Dann die Aerodynamik: das Überlisten des Windes, der sich dem Rennwagen in seiner Jagd nach der Höchstgeschwindig keit entgegenstellt, ihn bremst, zuerst kaum fühlbar, dann kräftig, schließlich un überwindbar. 1951 klei det Zagato den roten Formel 1-Monoposto des Argentiniers Juan Manuel Fangio ein, und als der Alfa Romeo 159 zum ersten Mal ausdreht, ist er neun Kilometer pro Stunde schneller als ein ähnliches Modell mit der Werkskarosserie. Fangio wird Weltmeister, es ist der erste von insgesamt fünf Titeln, und bei Zagato stehen sie gerührt um die Dankadresse des Campionissimo herum. Ugo, der Boß, spricht zu seinen Söhnen: „Was habe ich euch immer gesagt? Leicht muß er sein, steif und strömungsgünstig." Das endgülti ge Brandzeichen der Zagatos trugen jedoch die Alfa Romeo Giu lietta mit dem Kürzel TZ, in welchem der 1 200 Test & Technik 1962 Alfa Romeo Giulia TZ 1 8/1994 ...Source:
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