AR-Zeitung Nr. 49 / 1987 vom 03.Dez.1987 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... hatte die Einfuhren 1982 gänzlich gestoppt, nachdem die Nachfrage in den siebziger Jahren sukzessive nachgelassen hatte und am Ende nur noch einige wenige Fahrzeuge jährlich ihren Käufer fanden. Jetzt soll der Import wiederaufgenommen werden: Den Anfang machten die Kombiversion des in Amerika sehr erfolgreichen Fronttrieblers Taurus sowie der vierradgetriebene Bronco II, der «kleinere Bruder» des urigen Bronco-Geländewagens. Die «AR» hatte Gelegenheit, die beiden Neulinge auf dem Ford-Testgelände in Dearborn bei Detroit probezufahren. Die Gründe für den seinerzeitigen Krebsgang der Amerikaner Ford, der schliesslich zum offiziellen Importstopp im Jahre 1982 führte, sind mannigfaltig. Die Autos waren auch nach Abspeckaktionen zu gross und zu durstig, die Leistung nahm dauernd ab, es gab Qualitätsprobleme, und zudem zeigte sich Ford USA gegenüber Sonderwünschen eines kleinen Marktes wie der Schweiz als wenig flexibel. Am stärksten drückte in der Vergangenheit allerdings der ungünstige Dollar-Wechselkurs auf die Verkäufe: USA-Autos, gleich welcher Marke, liefen hierzulande preislich davon, ohne den entsprechenden Gegenwert bieten zu können. Nun aber präsentiert sich die Situation grundlegend verändert. Die amerikanischen Personenwagen der jüngsten Generation haben punkto Konzeption und Abmessungen eine weitgehende ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Bronco II (1987) |
| Brand dossiers | Ford |
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| People |
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