auto motor und sport / Nr. 15 / 1958 - Seite 12
Unser Test - NSU-Fiat Neckar und Fiat 1200
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gesehen und nach Gramm Kraftstoff je PS je Stunde bewertet, sind 600 ccm-20 PS-Kleinwagen weder Säufer noch Verbrauchswunder. Die Teilbis Volllastverbräuche des als sparsam erklärten VW (siehe Tabelle) lassen verbindliche Rück schlüsse auf die Kraftstoff-Durchlaufmengen der einzelnen 600er zu. GÜNSTIGES LEISTUNGSGEWICHT Daß ein zweifach besetzter 600er einen voll besetzten VW halten kann, ist kein Auto Unser Test: Am Fiat 1100 und dementsprechend an seiner deutschen Ausgabe, dem NSU-Fiat Neckar, wurde für dieses Jahr wieder allerhand geän dert und verbessert. Äußerlich ist das Modell 1958 an seinem leicht abgewandelten „Ge sicht" zu erkennen, wobei sich das Heilbronner Modell weiterhin durch den serien mäßigen Nebelscheinwerfer in der Mitte des Kühlergrills auszeichnet. Markanter jedoch tritt die neue Heckpartie in Erscheinung, die zugunsten des Kofferraumes, aber vor allem auch zugunsten einer gestreckteren und somit gefälligeren Linienführung um 13,5 cm ver längert wurde. Zudem haben nun auch der 1100 bzw. Neckar das größere Heckfenster, das bisher dem inzwischen nicht mehr gebauten 1100 TV Vorbehalten war, und schließlich ge hören zu den äußeren Merkmalen eine bes sere Heckbeleuchtung, andere seitliche Zier leisten, Lochscheibenräder sowie serien mäßige Zweifarbenlackierung. Einem neuen Zylinderkopf mit getrennten ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Fiat 1200 (1958) NSU-Fiat Neckar (1958) |
| Brand dossiers | Fiat NSU-Fiat |
| Location / event | |
| People |
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