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... 3,500; II. 2,176; III. 1,519 IV. 1,132; V. 0,929, R 3,545; b) Getriebeautomat; max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,479; II. 1,479; III. 1; R 2,086. Fahrgestell: Reifen 185/70 VR 14, a. W. 205/60 VR 14; Limousine 195/60 VR 15. Dimensionen: Limousine: Radstand 296 cm, Länge 489 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 205, Automat 200 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im V. Gang 41,6 km/h; Beschleunigung 0 ? 100 km/h 8,4, Automat 9,4 s; stehender km 30,0, Automat 31,2 s; Leistungsgewicht 11,6 kg/kW (8,5 kg/PS); Verbrauch ECE 7,4/9,4/14,0, Automat 8,6/10,5/14,3 L/100 km. Limousine: Beschleunigung 0 ? 100 km/h 8,7, Automat 9,7 s. Moteur pour V6 et Limousine Comme 119/115 ch, sauf: Poids: Poids à vide (DIN) 1280 kg, tot. admiss. 1780 kg; Limousine: Poids à vide (DIN) 1380 kg, tot. admiss. 1830 kg. Suppl. de poids pour boîte automat. 30 kg. Moteur (catalyseur, DIN): 6 cyl. en V 90° (91 x73 mm), 2849 cm»; compr. 9,5:1; 110 kW (150 ch) à 5000/mn, 38,6 kW/L (52,7 ch/ L); 230 Nm (23,4 mkp) à 3500/mn. Selon norme ECE: 108 kW (147 ch); 225 Nm ( mkp). Moteur (construction): Soupapes en V; 1 arbre à cames par rangée de cylindres (chaîne); culasses et bloc en alliage léger; chemises amovibles humides; vilebrequin à 4 paliers; huile 6,6 ...