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... bereits der preisgünstigere GL glänzt mit einem guten Ausstattungsniveau. Metallic- Lackierung, getönte Scheiben, Heckscheibenreinigungsanlage (sie ist allerdings nicht sonderlich elegant installiert), Heckscheibenheizung, Dachreling, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber rundum, elektrisch verstellbare Aussenrückspiegel, Servolenkung, doppelte Mittelarmlehnen vorn, Makeup-Spiegel auf beiden Sonnenblenden und geteilte Rücksitzlehnen gehören zur serienmässigen Ausrüstung. Wer die beiden Taurus-Ausstattungspakete genau studiert - eine Zwischenstufe existiert hierzulande nicht - wird rasch dahinterkommen, dass sowohl der GL als auch der LX viel fürs Geld bieten. Auf einen Nenner gebracht: Der Taurus GL hat alles, was man zu einem komfortablen Autoleben benö- tigt, der LX offeriert noch Quer zur Fahrtrichtung ist der 3-Liter-V6-Motor eingebaut, 104 kW oder 142 PS bei 4800/min leistet. exakt 2979 cm5 und damit über der versicherungsgünstigen Klasse bis 15,09-Steuer-PS - entwickelt er bereits bei 4800/min an die 142 PS und stellt bei 3000/min maximal 22,1 mkp Drehmoment zur Verfügung. Für einen leer gut 1,5 t wiegenden Kombi mit einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von 2160 kg ist das nicht eben berauschend viel! Doch rein gefühlsmässig setzt sich der Taurus 3.0-V6 aus dem Stand recht behende in Bewegung. Das bestätigen auch die Messwerte: Den ...