AR-Zeitung Nr. 17 / 1959 vom 09.Apr.1959 - Seite 17
Jahrgang 1959 im Blitzexamen - Goggomobil T700
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 700. MITTELKLASSE: Skoda Oktavia, Hansa 1100, Hilljnan Minx. Opel Rekord, VauxhaU Victor n, Ford Consul. MEHR LEISTUNG' Renault Dauphine Gordlni, Simca P 60 Montlhery. DREIMAL BMC: Aurtin A 55, Wolseley 15/60, MG Ma«nette HI. KTTTELKLASSE-SECHSZYLINDER: Fiat 1800. Opel Kapitän, Standard Vignale, VauxhaU Velox. SPORTLICHE LIMOUSINEN: Simbeam Rapier, Volvo 122 S. ZWANZIGTAUSEND FRANKEN UND MEHR: Mercedes-Benz 220 SE. Alfa Romeo 2000, Rover 3 Lltre, BMW 3.2 Super, Alvis TD 21 mit Normaleetriebe und Automat. ZWEIMAL USA: Chevrolet Impala und Corvette. SPORTWAGEN: Berkeley B 95, Alfa Romeo Giu- Uetta Sprint Speciale. SPORTLICHE SPITZENKLASSE: Faeel Veca HK 500, Ferrari 250 GT. Breite interessante Beobachtungen bei schneller Fahrt und beim Bremsen zulässt Die Zufahrt zur Prüfstrecke und die Rückkehr dienen zur Beurteilung des Verhaltens im Stadtverkehr und bei langsamer Fahrweise. Selbstverständlich lassen sich bei kurzen Probefahrten von insgesamt 30 bis 40 Kilometer pro Wagen keine abschliessenden Versuche durchführen. Die Kurzteste enthalten deshalb nichts anderes als die auf einen gemeinsamen Nenner gebrachten Impressionen einer Anzahl von Fahrern. Der rasche Wechsel von einem Wagen zum andern lässt aber viele Eigenschaften jedes einzelnen deutlich erkennen. Kurzteste «ind keine Langstreckenprüfungen, doch genü- gen sie zum Sammeln erster Eindrücke. Das neue ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Goggomobil T700 (1959) |
| Brand dossiers | Goggomobil |
| Location / event | |
| People |
Loading...