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... wir demnächst berichten werden. Nächster im Programm ist ein Fiat 1500, danach folgt ein Renault R 8. Zweck der Dauerteste ist die Er probung im Alltagsbetrieb unter „konzen trierten" Bedingungen - wir verlangen also von den Wagen mehr als ein normaler Privatbesitzer, muten ihnen aber keine vom Normalbetrieb stark abweichenden Beanspru chungen zu. FAHRER-URTEILE Jeder Dauertestwagen geht mit häufigem Wechsel durch die Hände verschiedener Fahrer. Er muß sich dabei in Konkurrenz gegen an dere Testwagen behaupten, wird also mehr oder weniger gern gefahren. In der „Beliebt heits-Skala" stand der F 12 an letzter Stelle, was nun freilich nicht allein auf seine Eigen schaften zurückzuführen ist, sondern auch dar auf, daß er von allen zur Wahl stehenden Wagen der langsamste war. Besonders für die langen Strecken werden schnelle Autos, wenn man die Wahl hat, natürlich vorgezogen. Der F 12 ist - bei recht guten Fahrleistungen im Bereich bis zu ca. 100 km/h - „oben herum" nicht sehr temperamentvoll. Es wurde also immer als eine Art Pflichterfüllung angesehen, wenn zum Beispiel auf der Strecke Stuttgart- Hamburg mit dem F 12 und nicht mit dem weit stärkeren 12 M TS gefahren werden mußte. Um aber gerade bei diesen beiden frontangetriebenen Wagen zu bleiben: für kurven reiche Landstraßen zogen wir den F 12 vor, denn er ist weit ...
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