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... Porsche 944 Turbo/911 Carrera 2/928 GT Trio Grande Welcher ist der wahre Porsche? Die Spitzenmodelle der Vierund Achtzylin derreihe messen sich mit dem renovierten Heckmotor-Klassiker 911 Carrera 2. **açm*m*mm Bis Mitte der siebziger Jahre gab es auf die Frage nach dem wahren Porsche nur eine passende Antwort: Der 911 war der wahre, weil einzige Porsche, und für viele Freunde der Marke ister es auch heute noch, obwoh 1 im Hause Porsche schon lan ge keine Monokultur mehr ge pflegt wird. Heute leistet sich der Stuttgarter Sportwagenherstel ler, derjährlichnurmehr30 000 Autos produziert, den Luxus dreier völlig eigenständiger Baureihen (944, 911, 928), von denen insgesamt ein Dutzend unterschiedlicher Modellver sionen angeboten werden. Der Kunde hat also die Qual der Wahl. Und guter Rat ist teu er bei einem Anbieter, der die Preise in letzter Zeit noch sprunghafter ansteigen ließ als die Fahrleistungen seiner Au tos. Wie stark Porsche in den vergangenen Jahren die Preis schraube angezogen hat, zeigt ein Vergleich zwischen der ak tuellen Preisliste und der Aus gabe vom Herbst 1986, dem Zeitpunkt, als auto motor und sport zum bislang letzten Mal 944Turbo, 911 Carrera und 928 S4 zum großen Messen einlud (siehe Heft 21/1986). Der von Grund auf renovierte Klassiker 911 Carrera 2 mit 3,6 Liter-Boxermotor und 250 PS kostet seit der ...
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Porsche944 Turbo (1990) Porsche964 Carrera 2 (1990) Porsche928 GT (1990)