AR-Zeitung Nr. 43 / 1981 vom 15.Okt.1981 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... kostet 15 490 Franken. In der geprüften Ausführung mit Metallic-Lackierung _ ( + Fr. 350.-), getrennt abklappbaren Rücksitzen (Fr. 180.-) und Cromodora-Leichtmetallfelgen mit Pirelli- P6-Reifen (Fr. 850.-) kommt der «Twin Cam» jedoch auf 16 870 Franken zu stehen. Anthrazitfarbene Zierund Verkleidungselemente aus Kunststoff, ein grossflä- chiges, gleichzeitig als Spoiler ausgebildetes Schutzschild vorn mit integrierten Zusatzscheinwerfern, ein die Radkastenblenden verbindender, ebenfalls schwarzer Schutzstreifen im unteren Flankenteil sowie ein feines Längsfilet bilden die wichtigsten äusseren Erkennungsmerkmale zum Ritmo CL. Wo liegen nun aber die eigentlichen Unterschiede? Für einen zweitürigen Wagen ist auch der Einstieg zu der beim Testwagen zweigeteilten Fondbank recht bequem, zumal die Fauteuils beim Betätigen der Lehnenentriegelung selbsttätig um gut 20 cm nach vorne fahren. Im Interieur - entsprechend dem sportlichen Wagencharakter vorwiegend in Schwarz gehalten - fallen vor allem das überarbeitete Armaturenbrett sowie die neugestalteten Sitze auf. Die sportliche Note des 105 TC wird sowohl durch das handliche, sich jedoch recht klebrig anfühlende Dreispeichenlenkrad von Abarth, den bis 8000/min reichenden Tourenzähler, das in der Instrumentenbrettmitte eingelassene Geviert für Öldruckmesser, Ölthermometer und Voltmeter, aber auch durch das ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Fiat Ritmo 105 TC (1981) |
| Brand dossiers | Fiat |
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| People |
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