AR-Zeitung Nr. 39 / 2011 vom 28. September 2011 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Teewave AR.I ist ein Monocoqueaus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK), Fahrwerkskomponenten und Aggregatewerden von Hilfsrahmen aus Aluminium aufgenommen. Die Räder (vorne 175/55 auf 5,5 x 16, hinten 225/45 auf 7,5 x 17) werden artgerecht an Doppel-Dreieckslenkern geführt, und Scheibenbremsenrundum sind für den Mini- Sportler selbstverständlich. Im Sinne von Nachhaltigkeit konnte Murray beim Antrieb nicht ganz in die Vollen gehen. So bedient sichder Teewave ART der Antriebseinheit des Mitsubishi i-MiEV, die hier inklusive der Akkus zwischen Passagieren und Hinterachse eingebautist. Obwohl so nur die serienmässigen 47 kW (64 PS) und180 Nm Drehmoment des Mitsubishi zur Verfügung stehen, dürfte der Teewave alles andere als ein Langweiler sein. Denn dieser Leistung steht nur ein Leergewicht von gerade mal 850 kg gegenüber, wovon allein 240 kg auf die 16 kWh grossen Li-Ion-Akkus entfallen. So sprintet der Teewave in 11,4 s auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 147 km/h. Als Reichweite gibt Murray Design 186 km an, wonach der kleine Engländer für sechsStunden an die Steckdose muss. Über eine Serienfertigung ist bisher nicht entschieden. ELEKTRO-GEGENSÄTZE AUS KROATIEN Kroatien ist der nächste Kandidat für die Aufnahme in die EU. Und bereits erhoffen sich kühne dortige Konstrukteure den grossen Marktzugang. Die beiden auf der IAA ...Source:
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