auto motor und sport / Nr. 23 / 1987 - Seite 43
Wie haste Dir verändert - neuerliche Begegnung mit dem VW Golf Cabriolet
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Cabrios bleibt un geprüft, aber nicht unangesprochen. Ob das An bausatz-Auto besser ge falle als das alte Cabrio, will der Fahrer vom Polizidings sei das Auto wohl „mehr etwas für junge Leu te“. Und ob der berühmte Bierkasten immer noch nicht in den Kofferraum passe? Nein, wie auch? Zu viel sollte man von den An bauteilen nun auch wieder nicht erwarten. Herbert Schäfer heißt der nächste Befragte, der Licht ins Dunkel bringen soll, ob dies ein schönes oder eher blöde aussehen des Auto ist. Herbert Schäfers Aussage ist die gewichtigste und gleich zeitig die befangenste. Herbert Schäfer ist der präziser: Gefällt ihm selbst, was er da gemacht und gutgeheißen hat? Nur ein Narr kann erwar ten, diese Frage mit einem klaren Nein beantwortet zu bekommen. „Vom rei nen Design her“, vermit telt die Telefonmuschel, „ist die europäische Ver sion schon in Ordnung.“ Aha. Dies ändert jedoch nichts daran, daß das optische Tuning von gewissen Tei len der Bevölkerung ge schätzt wird. Eine anläß lich der LAA vorgenom mene Auswertung eines im Auftrag von 300 bun desdeutschen Autolakteten, designlackierten Traumwagen aufzuwa chen“. Also liegt der modifizierte Golf doch richtig, nicht zuletzt, weil es ihn - wie beim Testwagen schon vorgeführt - sogar in der sogenannten Quartett- Variante gibt. Sie kostet rund 1500 Mark Aufpreis Ein kleiner, ge ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | VW Golf Cabriolet Quartett (1987) |
| Brand dossiers | VW |
| Location / event | |
| People |
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