Simca 8 (1948) - Prospekt "Simcavite" - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... » » « O' L'étonnante suspension de la SI MCA 8 doit sa supé riorité à de très remarquables perfectionnements : Chaque organe de cette suspension a fait l'objet d'une étude approfondie et les solutions employées sont inspirées des derniers enseignements de la technique automobile. Roues indépendantes La SIMCA 8 est dotée d'un système breveté de roues avant indépendantes a) qui assure un écartement rigoureusement constant des roues quels que soient les cahots de la route. Les déplacements latéraux des roues sont totalement sup primés. D'autre part : b) chacune des roues avant peut osciller sans influencer l'autre roue et sans qu'aucune réaction soit transmise au châssis. c) La masse en mouvement étant limitée aux roues et aux bras oscillants, l'inertie est très réduite et les roues peuvent suivre les inégalités de la route en gardant toujours leur adhé rence au sol. C'est pourquoi les roues indépendantes de la SI MCA. 8 présentent d'importants avantages sur d'autres réali sations : l'usure des pneus est réduite au minimum; la tenue de route est parfaite sur toutes les routes, dans n'importe quelle condition. Comme dans son berceau ...même à 110 ! toutes tes toutes sont "ûettes " aoec une. SimccL ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Simca 8 (1948) |
| Brand dossiers | Simca |
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