Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... aus. («AR»-Fotos) Exakt 19 250 Franken werden derzeit für den dreitürigen und 19 700 Franken für den fünftü- rigen 205 Automatic fakturiert, der einen 104 PS starken 1,9-Liter-Vierzylindermotor unter der Haube ha^. Da für das kommende Modelljahr 1990 die vorderen Scheibenheber, die Zentralverriegelung und die Servolenkung zum serienmässigen Ausstattungsumfang gehören und nicht mehr mit total 1560 Franken Aufpreis bezahlt werden müssen, resultiert de facto eine Preisermässigung von 305 bzw. 255 Franken. Die Mehrpreisliste umfasst künftig nur noch Metalliclackierung ( + 380 Fr.), Glasschiebedach ( + 625 Fr.) und Radio-Tonbandgerät nach freier Wahl. Für besonders Verwöhnte, die sich ein wahres Schmuckkästchen wünschen, bedürfte es eigentlich nur noch einer Klimaanlage, einer Veloursoder gar einer Lederausstattung - und obendrein vielleicht noch eines wirkungsvolleren Geräuschdämmpaketes. Der mit langem Kolbenhub von immerhin 88 mm operierende 1,9-Liter-Leichtmetallmotor arbeitet nämlich besonders bei höheren Drehzahlen nicht sonderlich diskret. Anderseits verleiht er im Verbund mit der vierstufigen ZF-Wandlerautomatik dem 205 ein begeisterndes Temperament: In nur 11,8 s schaffte das nur 950 kg wiegende Testexemplar den Spurt von 0 auf 100 km/h, der «Kilometer mit stehendem Start» wurde in etwas mehr als 33 s zurückgelegt, und nach ...