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... PS) bei 5200/min, 34,7 kW/L (47,1 PS/L); 71 Nm (7,3 mkp) bei 2400/min; Oktanbedarf Superbenzin. Für einige Länder: Kompr. 8,2:1 ; 31 kW (42 PS); Oktanbedarf Normalbenzin. Moteur pour 10 E, 10 RE et 10 TRE Carrosseries, poids: Berline 3 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 640 kg, tot. admiss. 1055 kg; Berline 5 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 655 kg, tot. admiss. 1070 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 4 cyl. en ligne (70x62 mm), 954 cm'; compr. 9,4:1; 33 kW (45 ch) à 5200/mn, 34,7 kW/L (47,1 ch/L); 71 Nm (7,3 mkp) à 2400/mn; exig. en oct. supercarburant. Pour quelques pays: Compr. 8,2:1; 31 kW (42 ch); exig. en oct. essence normale. Citroën AX 10 Motorkonstruktion: Bezeichnung TU 9. Motor quergestellt. Hängende Ventile in V (ca. 35°), 1 obenliegende Nockenwelle (Zahnriemen); Leichtmetall-Zylinderkopf und -block, nasse Zylinderbüchsen; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 3,5 L; 1 Vergaser Weber 32 ISBH 16. Zündkerzen Eyquem FC 52 L3; Batterie 12 V 25 Ah, Alternator 650/750 W; Wasserkühlung, Inh. 4,8 L. Kraftübertragung (auf Vorderräder): 4-Gang-Getr.; Achsunters. 3,764 (17/64). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,417; II. 1,81 ; III. 1,129; IV. 0,814; R 3,584. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine (Schraubenfedern und koaxiale Teleskopdämpfer) mit unteren Dreieckquerlenkern, hinten ...