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... Deluxe und Station Wagonnicht lieferbar. Motordaten: 6 Zyl. in Linie (88,90x74,67mm), 2781 cm'; Kompr. 8,7:1; 101 PS(SAE) bei 4000 U/min, 36,3 PS/L (SAE); 21.6 mkg (SAE) bei 2000 U/min; Oktanbedarf 94 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,hydr. Ventilstössel, seitl. Nockenwelle(Kette); 4fach gelagerte Kurbelwelle;Oelfilter im Hauptstrom, Oel 3,3 L; 1 Fallstrom-Einfachvergaser Autolite, Trockenluftfilter. Zündkerzen Autolite BF 82, 18 mm; Batterie 12 V 45 Ah, Alternator 38 A;Wasserkühlung, Inh. 9 L. Kraftübertragung: a) Trockenkupplung; Vollsynchron-3- Gang-Getriebe, Lenkradoder Stockschaltung; Kardanwelle offen einteilig; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,20:1 (10/32), a. W. 2,83:1 (12/34); b) a. W. Getriebeautomat «Cruise-O- Matic» (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkradoder auf Mittelkonsole mit PositionenP-R-N-D-2-1; Unters. 2,83:1, a. W. 3,20:1.A.W. Differentialbremse «Equalock». Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe: I. 3,41:1; II. 1,86:1; III. 1:1; R 3,51:1;b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,1fach, Unters, im Planetengetriebe: 2,46:1; 1,46:1; 1:1; R 2,20:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn oberer Trapez- Dreieckquerlenker, unterer einfacher Querlenker mit elastisch gelagerter Zugstrebe, Schraubenfeder und hydr. Teleskopdämpfer über dem oberen Dreieckquerlenker, vorn ...
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Ford Falcon Standard - de Luxe 2,8-Liter-6-Zyl.-Motor - 100 HP 1 Vergaser (1968) Ford Falcon Standard - de Luxe 3,3-Liter-6-Zyl.-Motor - 115 HP 1 Vergaser (1968) Ford Falcon Standard - de Luxe 4,7-Liter-V8-Motor - 195 HP 1 Doppelvergaser (1968)