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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1974
AR-Katalog 1974 Seite 299
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... R 3,66:1; b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach, Unters, imPlanetengetriebe: I. 2,474:1; II. 1,474:1;III, 1:1; ff 2,111:1. Fahrgestell, Aufhängung: Vorn Kurvenstabilisator. Wirksame Bremsbelagfläche 541 cm*; Reifen 165 SR 13 oder 185/70 SR 13. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 166 (Automat 160) km/h (Werk), Geschw. bei 1000 U/min im obersten Gang (3,75:1) 29.5 km/h; Beschleunigung 0-100 km/h(Werk) 11,7 (Automat 15) sec; Leistungsgew. 10,8-11,5 kg/PS (DIN); Verbrauch 9,8 (Automat 10,8) L/100 km (Werk). 2300-V6- 108 DIN-PS Performances: Vitesse maxi 163 (boîte automat. 158) km/h (usine), vitesse à 1000 tr/mn avec rapp. sup. 31,4 km/h, accélération de 0 à 100 km/h (usine) 14 (boîte automat. 16,3) sec; rapp. poids/ puiss. 12,2 à 12,5 kg/ch (DIN); consomm.(DIN) 10,4 (avec boîte automat. 11,5) L/100 km. 2000- 98 ch (DIN) Mêmes caractéristiques que 1300, sauf: Carrosseries, poids: Suppl. de poidspour version 2000 50 kg. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(90,8x76,95 mm), 1998 cm'; compr. 9,2:1; 98 ch (DIN) à 5500 tr/mn, 49 ch/L (DIN); 15,4 mkg (DIN) à 3500 tr/mn. Moteur (construction): Soupapes en tête (en V), arbre à cames en tête (courroie crantée); ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Taunus 2000 - 98 DIN-PS (1974) Ford Consul - Granada 1,7-Liter-V4-Motor - 75 (65) DIN-PS (1974) |
| Brand dossiers | Ford |
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