auto motor und sport / Nr. 11 / 1955 - Seite 14
Unser Test- Fiat 600
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sind — in überraschend großer Zahl — Besitzer größerer Wagen, die früher irgend wann einmal einen Topolino oder 500 C fuhren, mit dem sie offenbar ausnahmslos zufrieden wa ren, ja, von dem sie heute noch schwärmen. Ge rade diese Leute aber sind, obwohl sie als Käu fer des neuen Modells kaum mehr in Betracht kommen, für dessen Verkauf von unschätzbarem Wert. Sie schaffen nämlich wesentlich auf dem Markt jene Atmosphäre des Vertrauens zu einer Marke, die für einen anhaltenden Verkaufserfolg unbedingt notwendig ist. Im übrigen waren die Fiat-Automobile — eigentlich als einzige aus ländischer Herkunft — von jeher in Deutschland sehr beliebt, den italienischen Markt beherr schen sie ohnehin zu fast 90 Prozent und auf den Exportmärkten der Welt rechnen sie anerkann termaßen zu den europäischen Spitzenfabrikaten. Diesen guten Ruf noch weiter auszubauen, dafür bietet der neue 600 wohl eine sehr sichere Chance. Die Fiat packte gewissermaßen den Stier bei den Hörnern, indem sie in Konkurrenz zu den beiden Bestsellern der europäischen Automobil iiim 'MM industrie, dem Volkswagen und dem Renault 4 CV, nun ihrerseits ebenfalls mit einem Heckmo tor-Kleinwagen herauskam, und zwar mit einer völlig neuen, teilweise sogar neuartigen Kon struktion. Den darin installierten Ideenreichtum ganz zu erkennen, mag routinierten Technikern Vorbehalten bleiben, ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Fiat 600 (1955) |
| Brand dossiers | Fiat |
| Location / event | |
| People |
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